（文/不雅察者网 张家栋 裁剪/高莘）

不到600元就能体验赛谈驾驶，同级别的保时捷体验中心价钱却要上万元，当“赛车平权”照进本质，其背后的又在作念着何如的战术想考？

“咱们从来不是想建一个少数东谈主的游乐场，咱们要把西北的沙土、东北的冰、西南的山通通搬进每个东谈主的生计半径，让每个哪怕第一次触碰主义盘的东谈主，齐感受到汽车文化的魔力。”8月14日比亚迪郑州赛车场的开业典礼上，比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞发出了上述叹气。

比亚迪郑州赛车场 不雅察者网

全新开业的比亚迪郑州赛车场，是比亚迪昨年斥资50亿元策动的首个自建赛车场，不同于以往东谈主们主见中的地谈赛谈体验，该赛场定位于“全地形全场景”。在长达1758米的主赛谈外，比亚迪还在通盘赛场内建立了多项地形与场景体验，粉饰直线加快到停车赞成、定圆漂移到模拟冰谈等名堂，并打造出浮水飞翔、沙漠冲坡等特质地形。

值得一提的是，除掉主赛谈外，比亚迪更像是将传统汽车厂商的试车场向公众通达体验。在此之前，面向公众用户通达的访佛样子，仅有保时捷上海体验中心。在发布会上，李云飞也默示，郑州赛车场的联想，在很猛经过上对标了保时捷的联想理念。

低摩擦环谈漂移名堂 不雅察者网

与保时捷体验中心换取，比亚迪郑州赛车场也领有专注于赛谈驾驶和极限控车的金卡纳、低摩擦环谈、模拟冰谈等样子科目，此外，比亚迪还为这片新样子加入了稠密智能电动化期间的驾控体验，并全面升级了越野样子的体验感。

智能停车、代客停车名堂 不雅察者网

在赛场内，比亚迪设有15300㎡多功能区，包含行为绕桩、智能停车、AEB、鱼钩测试、麋鹿测试等十几种场景，全处所展现车辆电控与智能化的技能实力。

越野样子与冲沙场 不雅察者网

27个越野名堂则复刻川藏公路、成佛坡等国内“越野圣地”精髓，粉饰从初学到高阶的越野场景，展现车辆的质料与越野才调。

此外，该赛车场中还建立有29.6米垂直高度和28°冲坡落差的天下最大冲沙测试场，以及全场70米、配备亚克力不雅景窗的浮水飞翔池，从而展示平素生计中鲜有遭遇的车辆性能。

发布会上，李云飞强调，传统赛车场“门槛高、预约难、名堂少”，一直是中国耗尽者无法深度体验赛车文化与顶尖汽车技能魔力的壁垒。而比亚迪郑州赛车场的缔造，目的是让“中国东谈主不行只在游戏里当赛车手”。

据统计，现在我国正在运营的赛车场数目仅有21个，算作对比，国土面积接近重庆市大小的匈牙利，则领有19条赛谈。

关于无数中国耗尽者来说，尽管灵通性能的营销层见错出，但信得过的赛车体验，仍属于小众灵通。

现在，在国内的赛车文化营销上，领克、小米、埃安、莲花等品牌均纠合在传统专科赛谈的圈速竞争中，展现自己的技能才调与家具质能，但仅有赛谈日能够参与的珍稀体验，与燃油车期间的赛车营销并无本体区别。

比亚迪郑州赛车场体验价目表 比亚迪官网截图

比亚迪郑州赛车场的打造，则试图绕过这一传统营销理念。从价钱来看，比亚迪陆续了在“技能平权”上的廉价策略，将其赛车场的体验价钱分歧4个档位，耗尽者最低只需599元就能够体验到真是通盘的赛场名堂，而想要进阶学习自行赛谈驾驶的耗尽者，其价钱也在千元级别。

与体验价跨越万元的保时捷体验中心比较，这一订价容貌与更为丰富的体验名堂，无疑能够令更多耗尽者近距离体验到赛车灵通的乐趣。

据悉，在郑州赛车场以外，比亚迪现在还已策动合肥、绍兴两座赛车场，新赛场也将陆续“全地形+全场景”的理念。

比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞不雅察者网

李云飞默示，比亚迪的操办是通过龙套专科壁垒，让更多东谈主战争赛车文化，助力“百万东谈主下赛谈”。同期，公司还将联袂中汽摩联打造“新赛谈操办”，共同培养100位超卓的赛车手。

不外，名义上借由“全民赛谈”买通的“赛车平权”链路，显著不是比亚迪的最终目的。即便缩短了初学价，况兼增设了体验名堂，从本体来看，被打酿成“游乐土”一般的郑州赛车场仍然逃不听说统赛车营销的限制。

比亚迪郑州赛车场技能展示区 不雅察者网

不同的是，在赛事体验外，比亚迪通过更多体验名堂、驾乘场景的增设，以及科普馆的加入，进一步强调了其从出产到理解，再到体验的生态闭环，从而强化用户关于智能电动技能与文化的理解。

换言之，当通盘车企正在为“技能与用户生计场景需求的串联”而热闹时，比亚迪正通过郑州赛车场“汽车+技能+文化+体验”的容貌，打造出了一套闭环的营销逻辑。

不雅察者网

现在来看，尽管这个斥资50亿打造的赛车样子理位置略显偏远，看似网红打卡式的玩法也令东谈主难以推测其收益才调，但正如长城畴昔通过越野的场景化营销将依然小众的“方盒子”市集推向台前，如今比亚迪关于“赛车”场景化的再行塑造，大致也有望点火中国耗尽者躲避在心底的汽车“灵通”感情。

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