Magnite的载货版块所以单一建设形状提供的，装配的是当然进气式发动机，而它的SUV车型乘用车版块则提供了涡轮增压发动机。

Magnite的更始款车型在前年秋季闪亮登场，发布会选址在印度举行，因为这款车型的坐褥基地已在印度落成。日产曾信誓旦旦地快乐会将更新迭代后的Magnite用心打造为一款名副其实的众脾性车型，不外在改款升级之前，五门版车型只是在左侧驾驶国度进行销售。

但咫尺，Magnite仍然只所以右侧驾驶形状进行坐褥制造。除了印度以外，改款SUV也还是在南非上市发售。而在南非这片地盘上，Magnite推出了新颖别致的版块——货运车型版，被认真定名为日产Magnite Move。值得引起可贵的是，这款货运车型版被明笃定位为替代近期还是停产的日产NP200皮卡车型，那款皮卡车型是基于雷诺Logan第一代车型为原来用心打造的。

Magnite酿成货运车型的改动过程是按照既定表率进程一点不苟地进行的。车内移除了第二排座椅安装，并在前排座椅后方深奥安装了金属网状隔绝板。不异的“网格”状联想也走漏出当今后排侧窗和行李厢门窗之上。日产Magnite Move的货厢容积量达到了690升的惊东说念主水平，而表率SUV行李厢的最小容积量只是为336升，其牵引载重才调高达250公斤。

货运车型版只是提供精简建设，表率建设涵盖了16英寸的钢制轮毂安装、后停车雷达系统、数字样貌盘安装、音频有策画系统、控温空调训诲和两个安全气囊安装，而更新迭代后的表率乘用版Magnite则用心建设的是六个气囊安装。

日产Magnite Move只是装配了一台1.0升的三缸当然进气式发动机，功率强劲达到了72马力，与五速手动变速器安装竣工互助使用。而五座版的SUV则提供了更为多元化的选拔，囊括了配备五速手动变速器或CVT无级变速器的涡轮增压1.0发动机，功率为100马力。无论选拔哪种建设决策，动手形状齐是清一色的前轮动手模式。

通过此次改动升级，日产的Magnite不仅丰富了自己的居品线买球下单平台，也为消耗者提供了更各样化的选拔。无论是追务实用性的货运车型，如故严防霸道性和性能的SUV车型，日产Magnite齐能恬逸消耗者的不同需求。同期，此次改动升级也展示了日产在时期翻新和居品各样化方面的实力，进一步自在了其在汽车阛阓的卓越地位。