极客网·极客说2月8日刚刚夙昔的2025年1月，中国新动力汽车商场的竞争款式已悄然生变。据乘联会最新数据，1月寰宇新动力乘用车厂商批发销量达到了90万辆，同比增长31%。销量大涨的同期，各厂商的商场排位也在发生奥密的变化。

比亚迪稳坐“垂钓台”

在新动力汽车的赛说念上，比亚迪无疑是阿谁稳坐“垂钓台”的巨头。该公司1月销量高达29.64万辆，稳居行业第一，仿佛在对其他车企说：“你们尽管努力，我依旧安如磐石。”比亚迪的得胜并非随机，其在新动力时刻上的深厚积贮，以及在家具布局与商场营销上的精确操作，让其在竞争中持久保捏着向上上风。

小米初度独特赛力斯

在新势力的阵营中，小米汽车的崛起无疑是最大的亮点。1月预估销量达到了2万辆，名按次11位。小米汽车的快速崛起，让其在1月初度独特了赛力斯（主如若问界），这一事件不仅为新动力商场增添了新的话题，也让赛力斯“格不相入”。 赛力斯1月销量为1.7906万辆，被小米汽车独特后，其在商场上的地位受到了一定的挑战。

长安与特斯拉“硬碰硬”

长安汽车和特斯拉在1月的销量阐述也值得关切。长安汽车以6.59万辆的销量名按次三，而特斯拉则以6.32万辆紧随自后。这两家车企的“硬碰硬”，不仅展现了各自的实力，也反馈了新动力汽车商场竞争的浓烈进度。长安汽车在国内商场的深耕，以及特斯拉在巨匠商场的庞杂竞争力，齐让这场竞争充满了看点。

跟着新动力汽车商场的连接发展，各车企纷纷加大研发进入和商场拓展力度，可预感明天商场的竞争将愈发浓烈，商场款式也将随之进一步变化。

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