问你们一下，你们到底多久莫得听到过“马自达”的音问了？虽说咫尺国内市集上的日系车，如故出现了南北极分化，但马自达十足连“分化”的经历齐莫得！也有东说念主说当今的“马自达”如故出现了中年危境，思要在汽车市荟萃在线威风，如故不太可能了！而不信命的马自达依旧在苦苦回击，比如昨年亮相的几款车型，虽说举座评价较高，但依旧会给东说念主一种“雷声大，雨点小”的嗅觉！而就在最近，马自达也亮相了新一代的“马自达6”，据悉这款车将会在价钱上风拉满，展望价钱或欺压在12万摆布。

新车举座外不雅更偏向于开通性。全系覆盖了开通包围，格栅带有理会的扁平化，玄色的网格中网不变。大灯一起升级到了双层的门道状布局，匹配高下千里式的行车灯，些许照旧能营造出一种超梦境的成果，是以复杂度上，新车强于以往的任何版块。包括新车的机盖也融入了更多杰出的筋线，以保证新车的力量感。

其实从侧面就运行，这款车就如故有了理会的蜕变， 以往浅易的单腰线换成了当今的双线条布局，而且腰线是从车头和车尾两个标的，向中间蔓延，而况双线条还带有一定的弧度，这么总共体态的妖娆感就获得了体现，多幅式的轮毂反倒有些英伦风的嗅觉！新车的尾箱亦然交融了多元素，比如尾箱的上部分就取舍了迥殊式的绸缪，下方对应的尾灯和此前曝光的渲染图十足一致，其中两侧的半炮眼式绸缪，绸缪感爆棚！而派司区则换成了盛开式的绸缪，与后包围变成了和会式，新车双边排气不变。

新车内饰和以往的版块并无理会区别，以上图的版块为例，全车依旧换成了三幅式标的盘，保留了物理按键！裸露区取舍了两只液晶屏，诀别是内嵌式的液晶屏，以及中间的悬浮式的屏幕，尺寸上稍小一些，是以对比咫尺的国产造车新势力，上风并不那么理会，虽然了，这正巧适当马自达的定位。值得一提的是新车在品性上有了提高，比如在中控台上就取舍了多半的翻毛遮盖，高档感转眼袭来。

对于能源，新车将会搭载与国外版CX-9 Sport疏导的SKYACTIV-G 2.5T涡轮增压发动机，最大功率186kw，最大扭矩420N·m！除了6AT变速箱之外，新车还将加多一款手动变速箱，这就使得它的驾驶乐趣大大提高。新车展望价钱或在12万以内！

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