2月5日，蛇年新春开工首日，广汽丰田开端举行一口价暨终生质保线上发布会，推出“一价到底”和“一保到底”购车福利，针对爆款车型威兰达和锋兰达实施“一口价”，厂家教导价降幅最高达4.4万元，并提供“三大中枢部件终生质保”职权，以史上最纵脱度的福利全面温顺糟践者既要价钱低、又要高品性、更要高保险的需求，并以价钱触底、品性保底、大厂兜底的派头，打响开年“第一枪”。

一价到底：爆款车型全系一口价，降价不降质

这次购车福利阴私的威兰达全系一口价12.98万元起，锋兰达全系一口价8.98万元起。在需求最大的SUV细分商场，广汽丰田最大化让利于糟践者，让爆款车型迎来最好购车时机。

更遑急的是，“广汽丰田一口价”全透明、0套路，不分初学版专属或实施区域限购，爆款车型全系一口价。且不因降价而缩短品性，不会肤浅横暴压缩供应商资本，而是坚捏“育成式采购”，通过改善功课经由、缩短不良率来提质增效，确保供应商不会为降资本而缩短零件品性，让一口价已毕“质优价好意思”。同期，广汽丰田提供“0 首付、0 利息”，为糟践者松开购车职责。

一保到底：为三大中枢部件提供厂家终生质保

别离于其他厂家的“一口价”，广汽丰田不仅把价钱打下去，还把职权提上来，为威兰达和锋兰达两款车型的发动机、变速箱和双擎版块的混动电板提供厂家终生质保，在“一价到底”除外，为糟践者“一保到底”。

终生质保职权的含金量可谓极高。发动机、变速箱和电板动作汽车中最遑急的部件，不仅资本崇高，技能也很复杂，终生质保将大幅缩短车辆的耐久使用资本。据了解，要是更换这三大中枢部件，发动机至少需要3.7万元，变速箱至少需要2.4万元，电板至少需要2.1万元。即使不更换仅仅维修，发动机大修至少需要1.8万元，变速箱1万元，电板8000元。厂家终生质保后，万一出现故障，糟践者无需承担维修或更换的用度，不仅省钱还释怀，车辆出售时还能更保值。

另外，混动电板的终生质保更阴私广汽丰田全系双擎车型，助奉行汽丰田成为结伴首家推出全系混动电板终生质保的车企。动作国内HEV车型累计销量No.1的企业，广汽丰田但愿让更多糟践者享受到无续航慌乱、全场景阴私的优质用车体验。现在，广汽丰田双擎车型累计销量已超144万台。

民众大厂以本体行为为糟践者兜底

这次广汽丰田开端在“一口价”之上应许“三保”职权，背后是对大厂原生品性的自信，也体现了广汽丰田的大厂担当和景况。

在品性上，丰田的发动机吸收了包括息争可变容量油泵在内的多项寰球草创技能，具有更好的踏实性。智能电混双擎的行星齿轮结构无需依赖聚散器即可已毕无可相比的平顺性，变速箱技能熟谙，更可靠也更耐用。而电板选拔浅充浅放处罚政策，可有用幸免过充过放，即便发生短路，穿刺等情况，电板温度也不会短时天职速即升温导致自燃，多重保险确保电板万无一失。现在，大厂原生品性已助奉行汽丰田得益累计罕见900万用户。

当下车市竞争日趋尖锐化足球投注app，动作民众大厂，广汽丰田永恒将糟践者利益放在第一位，海涵销量的同期更垂青糟践者本体用车体验，不仅要让糟践者以一步到位的底价享受到物超所值的爆款居品，更能得益永恒安详的用车体验。在行业深度变革期，车市竞争应该诞生在信守品性底线的基础上，广汽丰田将连接为糟践者提供高品性、高价值的居品和事业，以大厂担当为糟践者兜底。