紧凑型轿车一直以来即是各家车企竞争相比浓烈的一个边界，前罕有见不鲜的新能源造车势力，后有老牌车企束缚弃旧容新，不少品牌在“围攻”之下不得不给出较高的价钱优惠，本月上市的一汽众人品牌下的速腾恰是如斯。

官方指点价为12.79-17.29万元，以笔者地方地成皆为例，部分经销商报价仍是低至8.29万元起售，优惠力度是格外大的，那么速腾的稠密款车型中，究竟哪一个最有性价比呢？笔者接下来就带寰宇分析下。

2025款速腾共有6款车型，其中三种是1.2T发动机的200TSI车型和三种1.5T发动机的300TSI车型。先来看1.2T发动机的三种车型，其实当前市面上使用1.2T发动机的车型自己是相比少的，是以1.2T 的发动机在货源设置方面可能莫得那么多，若是碰到故障之类的情况，更换起来会比1.5T的愈加贵重。

另外，速腾1.2T发动机的最大功率为85kW（116Ps），而咱们拿众人朗逸1.5L发动机作念个横向对比，其最大马力为81kW（110Ps），两者的能源表当今手足之间，而与速腾1.5T发动机最大功率118kW（160Ps）的能源之间如故存在一定差距。也即是说1.2T车型能源与1.5L差未几，但在耐用性上也比不外自吸，再加上1.2T系列中的初学款车型甚而使用的是5挡手动变速箱，这个关于开惯了自动挡的司机来说太不友好了，是以笔者是不太保举1.2T系列的。

那么在1.5T 300TSI系列三款车型中，笔者最保举的是其中的中配版速腾 2025款 300TSI DSG 超过版，因为在三款车型能源设置十足交流的情况下，中配版仅比初学款多9000元的价钱，就领有外不雅、内饰、设置上的多方面升级。

外不雅上，除初学款外均在车身多处使用了镀铬饰条祛除，让整车看起来愈加精良、高等，然则顶配却比初学款贵了整整2.23万元。内饰上，从中配开动将8英寸的中控屏升级为了12英寸，科技感更强了；何况初学款使用的是织物包裹座椅，比起中高配的皮质座椅，好意思瞻念性就要差一些了。

设置上，从低配到中配的升级就格外多了，比如装置了车谈偏离预警、前线碰撞预警、主动刹车息兵路交通标志识别等安全性功能，还新增了L1级别扶植驾驶系统、可选装的自顺应巡航和全速自顺应巡航、前驻车雷达、无钥匙启动、主驾驶电动颐养、前排透风加热功能、卫星导航、车内氛围灯和后排USB接口等实用、好意思瞻念性功能，共升级了23项设置，这样对比看下来的话，这9000元买到的升级其实吵嘴常具有性价比的。

那么中配到高配作念出了哪些升级呢？有轮胎尺寸变大，从17寸的轮毂变为了18寸，行驶中会愈加幽闲了，同期还有车谈居中保执、疲倦驾驶教唆、标的盘加热和自顺应遐迩光等功能，其中最遑急的应该即是升级了一个L2扶植驾驶。然则高配要比中配贵1.4万元，大部分升级的功能其实购入后亦然不错自主加装的，这1.4万元主要如故买了一个完满版L2级的扶植驾驶，这个升级值不值得可能就要见仁见智的看待了。

概括看下来，确乎是300TSI DSG 超过版更具有性价比，以10万元出面的价钱，该车基本作念到了设置、内饰、能源方面的合理设置，该有的功能也算是一应俱全，不管滥用者是对好意思瞻念如故性能有一定的追求，皆基本有时得志，9000元就能买到这样多升级，确乎是“很香”的买球下单平台，更相宜主流滥用者的需求。